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分析電氣化鐵路接觸網故障原因及防護措施

時間:2020-11-20 來源:消防界(電子版) 本文字數:1953字
作者:白富宇 單位:中鐵十一局集團電務工程有限公司

    摘要:作為電氣化鐵道內的重要供電設備之一,接觸網屬于具有特殊形式的輸電電路,主要架設在鐵路沿線上空,不具備室外供電設備,時常會受到來自風、霜、雨、雪等惡劣天氣條件的影響,只要受到損壞就會中斷行車,帶給鐵路運輸的損失十分巨大。

 

  關鍵詞:電氣化鐵路; 接觸網; 故障分析; 防護措施;

 

  在電氣化鐵路系統內,接觸網是無法或缺的設備之一,因為是露天架設在鐵路沿線上空的輸電線路,因此,往往會因為冰、霜、風、雪等惡劣自然氣象的影響產生故障。只要輸電線路出現了問題,就會自行中斷行車,帶來十分巨大的損失。

 

  一、接觸網簡介

 

  接觸網系統的重要作用是供應電能給電氣化鐵路中的列車,要通過接觸網和受電弓才能夠將電能傳輸到列車上。接觸網核心構成元素為接觸懸掛、定位設備、支持設備、支柱和基礎等。接觸網內有多種供電模式,其核心主要為單邊、雙邊、越區供電三種。在日常中主要運用的模式為單邊供電和雙邊供電,一旦出現緊急問題時采用的應急供電模式即為越區供電。接觸網因為其特征很容易產生問題,眾多原因都會使其正常工作受到影響,所以,一定要對接觸網時常進行維護和改進,由此保障系統能夠正常運轉。

 

  二、電氣化鐵路接觸網故障分析

 

 。ㄒ唬┕W故障分析

 

  弓網的功能主要在于為電力機車傳輸電能,具有單邊、雙邊、越區三種供電模式。單邊供電指僅能通過一段牽引變電為每個供電分區獲取電能;雙邊供電則指能夠同時通過兩個分區的牽引變電獲取電能;越區供電主要是指由于牽引變電出現問題后無法正常供電,需要利用其他供電區域的牽引供電來獲取電能。接觸網由于出現了零件脫落或者變形導致參數變化,而這些表層的損害直接造成弓網出現故障。其原因主要表現為以下幾點:一是由于接觸網的部件結構有問題,長期使用之后就會產生不穩定性,同時施工階段存留的隱患也會導致接觸網零件出現變形和脫落。二是近年來鐵道系統不斷提升了列車的速度,接觸網部件逐漸成為接觸網內彈性最為不堪一擊的地方,一旦弓網壓力不斷增加,各個部分的螺栓就很容易出現脫落。三是由于不合理的接觸網結構而導致出現問題,在設計或者施工階段存留的接觸網的隱患,一旦天氣影響或者出現很大的溫差時就會產生故障。四是接觸網的零件主體和安裝模式都存在隱患,如同大的廣告和標識牌,由于具有過大的牌面面積,雖然能夠被鐵絲很簡單地固定住,但也很容易被風吹落,接觸網的零件也同樣如此,施工階段的安裝越簡單,就越容易因外界影響而脫落。
 


 

 。ǘ┙^緣方面的故障

 

  作為特殊的高壓電裝置,絕緣成為接觸網最根本和最關鍵的技術指標,但與地方上的供電線的不同之處在于,接觸網是架設在列車上空的,距離很近就會受到環境的污染,不管是絕緣的材料還是絕緣體與空氣間的縫隙都可能導致絕緣故障,通常體現為接觸網帶電的地方會對接觸體放電,擊穿絕緣體,導致接觸網對地面放電。絕緣層面出現問題,重點在于清掃時間過長,周邊存在嚴重的環境污染,導致許多導電物體覆蓋在絕緣子表層,從而被擊穿。

 

  三、接觸網故障防護措施

 

 。ㄒ唬┙佑|網的質量方面

 

  在對接觸網的跨距和拉出值進行設計的時候,前提要確保接觸網一直位于受電弓滑板工作領域內,還需要在此之上保留相應的余地。特別是在曲線半徑比較小卻要安置四跨絕緣錨段關節的時候,嚴格提高零部件材料質量的檢測方式,徹底制止在設備中使用不合格的材料。

 

 。ǘ┤粘z修方面

 

  一些施工階段存在的問題在交付的時候會被檢驗并處理,但還是有些不容易被發現或者被檢查所忽視的,這些隱患都會在運行之后才出現,此時,運營單位需要提前進入,增強質量監督管控,使工程質量得到提升的同時降低后期出現的問題和成本。按時對接觸網定位點進行測量,避免由于較大的拉出值和較小的定位器坡度而導致出現故障。由于風力、溫度、懸掛晃動、技術人員工作水準等影響,在實際測量接觸導線高度測量桿中會出現數據偏差,使其精準度受到影響。檢測工具的準確度會在很大程度上影響到接觸網,確保電連接線夾裝備內線夾連接牢固,增加連接牢固的電連接,在可能會出現承力索導線不正常過流的區域,嚴格遵守執行標準,對線夾內打火放電現象進行重點檢查維修。在投入設備階段要平推牢固各個部分的螺栓,在經過抽查、總結,不斷摸索整理螺栓動態松動的周期,便于及時加固各個部分,確保其在標準范疇內參數一致。

 

  四、結語

 

  接觸網所產生的故障具有相對復發的因素、各種各樣的形式,如果對接觸網故障在解決和維修中處理不妥當,就會花費更多的人力、物力和時間,還會使接觸網故障的性質改變,進而出現故障。所以要對此加強研究,明確故障產生的各類原因,匹配更為全面的措施,解決電氣化鐵路中的接觸網故障。

 

  參考文獻

 

  []張世虎.電氣化鐵路接觸網故障原因及其防護措施分析[J].工程技術研究,2019,4(18):184-185.

  []毛建輝.電氣化鐵路接觸網故障分析及防護措施[J].工程技術研究,2018(12):207-208.

  原文出處:白富宇.電氣化鐵路接觸網故障原因及其防護措施分析[J].消防界(電子版),2019,5(20):9.
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